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Finanzieren Sie Ihr Fahrzeug mit 4,99% effektivem Jahreszins.
Bei einem Nettodarlehensbetrag von 5.000,- EUR erhalten zwei Drittel der Kunden einen effektiven Jahreszins von 4,99% oder günstiger (gebundener Sollzinssatz 4,87% p.a. zzgl. eines Bearbeitungsentgelts). unverbindliche Berechnung
Außenfarbe Titan-Grau Metallic
Innenausstattung Anthrazit
Getriebe 6-GangO. Schnittst.modul f. Mediendatenb.Seat Pack 4Weniger SondermehrwertpaketeTitan-Grau MetallicDachmontierte RadioantenneMit Leuchtweitenregulierung vornDoppelte man. Außensp. m. Blinkl.Mit TagfahrlichtMit automatischen ScheinwerfernMit ZusatzbremsleuchteNur Für Intervallwischer Frontscheibe - RegelbarMit Schmutzfänger, HintenStoßf. vorn teilw. KarosseriefarbeStoßfänger hinten - EigenfarbeMit getönten Scheiben, StandardICE Mittl. Audio (1C) m. Konnektiv.Mit Radio-Bedienelementen - LenkradMit A/V-BuchseMit Fahrer-AirbagMit Deaktivierung BeifahrerairbagBod.bel. - Kunststoffeins. - teilwManuelle Regelung -KlimaanlageMit PollenfilterMit UmlaufheizungMit Man. 2fach. Beif.-Sitzverst.M. Fahrer-Einz.s/Beif.-Dopp.s n/RMit Fahrersitz-ArmstützenMit ZentralverriegelungMit 180° Ladetür-FeststellernMit HintertürenMit Seitl. Ladetüren BordsteinseiteUnbel. Sonnenblende - FahrerseiteSonnenblende r unbeleucht Spiegel8 Befestigungsschlingen – Laderaum6 1/2J x 15 StahlradMit Stahl-ReserveradLhd FwdNormalleistungsbatterie6-Gang-Schalt - VMT6Abgasnorm Stufe V, LDT32.2l Cr Tc I4 Dsl 100ps
Gebrauchtwageninzahlungnahme zu fairen Preisen. Irrtümer und Zwischenverk. vorbehalten.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.